Honda Rebel 125 cmc Cat A1 permis de la 16 ani

Specificații

Descriere

Honda Rebel, o prințesă chopper din 1998, "născută" în Japonia. Cu cei 125 cmc ai săi, poate călători oriunde, fără probleme, cu 2 persoane+bagaje. Motorul în 2 cilindri cu răcire pe aer, chiar a fost bine gîndit, iar sunetul lui e la fel de plăcut ca și aspectul acestei "viespi" inconfundabile. Are putere suficientă pentru a nu dezamăgi cu demarajul, în toate cele 5 trepte de viteză, așa că se descurcă perfect în orice fel de trafic. Iar la confort . . .e regină și pentru pilot, dar și pentru pasager. Călare pe această "viespe", se pot face excursii lungi, fără oboseală. Este excepțional de manevrabilă și ușor de condus, de aceea este preferata școlilor moto, în categoria ei și ideală pentru-ncepători, chiar dacă acest model este preferat și de mulți veterani. Se poate conduce cu categoria A1. La aspect, confort și fiabilitate, are nota 10 din 10. Uitasem să zic ceva despre consum, dar asta din cauză că e ridicol de mic (vreo 3,5L%), așa că. . .trecem peste. Eu sunt al doilea proprietar al acestei "bijuterii" pe care o am de la un pasionat de moto. Am îngrijit-o la fel ca și el, o țin în garaj și o scot la plimbare uneori, ca să nu "amorțească". Posedă crash bar (protecție la accident sau la căzături,) model custom unicat, cu fixare (antirotire) în trei puncte (făcut pe comandă) și faruri de poziție montate superior, deține și sissy bar (spătar pasager), parbriz original "Puig", genți laterale rigide (de ploaie) GVI cu încuietori antifurt si incuietori pentru bagajele din interior. Lanțul și anvelopele (Metzeler), sunt noi, montate recent. A rulat doar 15687 Km pînă acum. Motorul e "ceas elvețian" de silențios și merge ca-n prima zi. Șeile nu-s rupte sau uzate, Toate piesele sint originale, inclusiv vopseaua și autocolantele de pe rezervor. N-a avut nici un accident și nici n-a fost căzută vreodată. Culoarea sa prezintă un mare avantaj, fiind foarte vizibilă în trafic. Are toate actele la zi și fiscalul va fi scos chiar în ziua vînzării. Prețul de vînzare este 3000 ,deocamdată. . . și este mic față de valoarea sa reală, deoarece acest model nu se mai fabrică în varianta aceasta.
Accept orice testare verificare service si probă.

Tarif închiriere: Cu pilot (proprietarul) = 100 lei oră ; Fără pilot (alt pilot decît proprietarul) =200 lei oră. Închiriere
supravegheată doar pentru efect artistic ( petreceri, videoclipuri . . .), local, nu pentru plimbări călătorii.