Cumpărat în 1998 din Hamburg cu 10 $ vama + cheltuieli mari cu traducerea actelor + onorarii fără de care mă tot amâna de pe o săptămână pe alta = 12 000 $. Atunci cu 12 000 $ puteam să-mi iau apartament cu 2 camere în Constanța.
Schimbat coarnele drepte, înălțătoarele, capacele de sus a telescoapelor cromate, scărițele, tabla care înconjoară bateria, tabla care acoperă cutia neagră a instalației electrice, multe șuruburi-piulițe-șaibe cu coarne chopper din țeavă de INOX, înălțătoare și capace toate din INOX..
Confecționat crash bări și spătar din INOX.
Oglinzile din INOX.
Aripa din față dată jos că stropea peste tot, și confecționată alta mai mare să nu mai stropească, dintr-o aripă veche de JAWA 500.
Le-am pus preșuri anti noroi la ambele aripi. Capul de vultur de pe aripa din față l-am cumpărat din Olanda.
Flăcările create din șabloane.
Țevile de eșapament originale, cromate-ruginite, amândouă de pe dreapta, date jos și create altele din țeavă de INOX, una pe o parte și una pe cealaltă. Tobele au rămas aceleași ptr că mi-a plăcut cum sună.
Cumpărat din Anglia punte stabilizatoare din aluminiu Billet ptr furcă față.
Mi-am confecționat acasă gentuțe ptr scule din tablă de aluminiu îmbrăcată în piele neagră cu franjuri. Apoi am cumpărat cele mai frumoase gentuțe coburi cu franjuri din Anglia.
I-am cumpărat cel mai frumos far de chopper și l-am înlocuit pe cel vechi.
Toate becurile vechi au fost schimbate cu LED-uri.
Am cumpărat de pe Inet faruri ceață LED cu ochi de înger albaștri și le-am potrivit în faruri de bicicletă metalice cromate pe care le-am montat pe furcă în dreptul roții din față.
Rezervorul 12 L.
Kilometrajul cumpărat de pe INet. Nu știu câți Km are motocicleta în total, ptr că am schimbat mai multe Kilometraje înainte. Am pus la ghici 50 000, dar nu cred că are atâția, iarna n-am mers, iar în unele veri, am lucrat marinar pe vapoare.
Rezervorul deruginat la interior și vopsit cu kitul de grund și vopsea special ptr rezervoare POR-15 Motorcycle Fuel Tank Repair Kit de pe INet din Franța. Și acum, rezervorul la interior arată ca nou (poza 8).
Anul trecut am demontat în garaj toate piesele din aluminiu care oxidase-înnegrise în timp, le-am polișat-lustruit cu flexul-bormașina folosind discuri de pâslă și paste de lustruit. Vedeți poze pe FB.
I-am montat kitul cu termostat care deschide la temperatura aprox 95-98 gr Celsius și radiator răcire ptr ulei de motor (poza 5).
La motor nu am umblat niciodată, nu a fost nevoie. Am schimbat doar consumabilele.
I-am montat "benzi LED RGB" sub aripi, motor și sub rezervor vedeți filmulețele pe FB și pe YT.
Dacă vreți inclus în preț ofer și o gentuță care se montează pe rezervor cu magneți și cu curelușe ptr acte, telefon,etc, 2 căști (una integrală cumpărată acum vreo 1 sau 2 ani și una deschisă), 2 perechi cizme înalte de motor mărimea 42 (una cu firma HD și vulturul).
După ce am cumpărat-o am băgat foarte mulți bani în ea chopperizând-o, schimbate chestiile cromate care ruginesc în timp cu INOX, în scule, timp prețios lucrând la ea, etc.
ITP-ul până pe 13-05-2026.
Puteți vedea mai multe poze-filmulețe pe contul meu de FB "Cipi98CtaRo" albumul "My MotoBike". sau pe YT "Cipi98CtaRo" "Harley Davidson Sportster 883 XLH 1992 custom Super Chopperized".
Mai multe detalii pe OLX.
Dacă sunteți cumpărători hotărâți, ptr detalii mai amănunțite, sunați-mă sau scrieți-mi pe WhatsApp. Nu mă deranjați degeaba (aviz înșelătorilor).
Bestbike_1727348650
Raportează
Fă ofertă
Anunțuri recomandate
Pentru a contacta acest utilizator, intră în contul tău Bestbike.ro sau creează-ți rapid un cont nou!
